Caldera cuestiona en Cuenca la gestión en infraestructuras del PP

29 Feb 2004

Jesús Caldera en la rueda de prensa ofrecida en Cuenca.

Caldera cuestiona en Cuenca la gestión en infraestructuras del PP

29 Feb 2004

Jesús Caldera en la rueda de prensa ofrecida en Cuenca.

Caldera cuestiona en Cuenca la gestión en infraestructuras del PP

29 Feb 2004

Jesús Caldera en la rueda de prensa ofrecida en Cuenca.

El coordinador del programa electoral del PSOE, Jesús Caldera, afirmó que con el dinero que han "despilfarrado" en el AVE Madrid-Barcelona se hubiera hecho la conexión de alta velocidad con Levante a través de Castilla-La Mancha

El coordinador general del programa electoral del PSOE, Jesús Caldera, cuestionó hoy en Cuenca la gestión del Gobierno del PP en materia de infraestructuras y dijo que, por ejemplo, con el dinero que costará el AVE Madrid-Barcelona se hubiera podido hacer también el AVE entre Madrid y Levante.

Caldera, que participó en un acto electoral en la provincia de Cuenca, dijo que «es tal la ineficacia de la gestión del PP con las infraestructuras que el tren de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Lleida ha duplicado su presupuesto, de forma que hasta Barcelona nos va a costar nada más y nada menos que 600.000 millones de las antiguas pesetas. más que la previsión original».

Aseguró que «con ese dinero que han despilfarrado» en el AVE Madrid-Barcelona se hubiera hecho la conexión de alta velocidad con Levante a través de Castilla-La Mancha, siguiendo la propuesta norte, que es la que pasa por la capital conquense.

Advirtió que si no se le da un impulso urgente, la ejecución del AVE a Levante llevará de diez a catorce años al ritmo que lleva actualmente y recordó que en las elecciones de 2000 el entonces presidente de la Generalitat de Valencia, Eduardo Zaplana, «parecía ya el maquinista de la General, pues iba ya montado en el tren de alta velocidad que llegaba a la Comunidad Valenciana».

Pero desde entonces hasta hoy, sólo se ha puesto la primera piedra, «que sensatamente la Junta Electoral Provincial ha prohibido, porque después de la primera hay que poner la segunda y la tercera y la cuarta y la quinta y la Junta Electoral se ha dado cuenta de que sólo van a poner una piedra», añadió Caldera.

Jesús Caldera ironizó que esta primera piedra es la misma siempre, «la llevan de un lado a otro, la misma dovela de ferrocarril la ponen aquí, la inauguran, la bendicen y la llevan a otro sitio, y la tienen auténticamente mareada».

Plan de infraestructuras del PSOE

Por su parte, el PSOE ha elaborado un Plan de Infraestructuras y Servicios del Transporte como anexo a su programa electoral, que parte del principio básico de que la inversión en infraestructuras es un motor del desarrollo económico, «siempre y cuando esté dirigida fundamentalmente a desarrollar el sistema de transporte, no a establecer obra por satisfacer a las empresas».

A juicio de Caldera, es preciso estructurar mejor el sistema de transporte y Castilla-La Mancha es un ejemplo de esta necesidad de estructurar una red de malla que supere la radialidad.

Añadió que la capital conquense es, junto con Teruel, la única capital de provincia que no tiene conexión a la red de autovías de alta capacidad «por la desidia y la mala fe del Gobierno del PP, que ha venido retrasando la ejecución de la conexión de la autovía de Cuenca».

Sin embargo, señaló que en el Plan de Infraestructuras que aprobó el Parlamento nacional en 1993, bajo el Gobierno del PSOE, se garantizaba a todas las capitales de provincia una conexión con la red de alta capacidad en cinco años y adelantó que «una de las primeras medidas que tomaremos será declarar de urgencia la ejecución de esta obra para su finalización en un máximo de dos o tres años».

Por su parte, el candidato del PSOE al Congreso de los Diputados por Cuenca, Máximo Díaz-Cano, comparó el plazo de ejecución de 40 meses establecido por el Ministerio de Fomento para el subtramo de 16 kilómetros de la Autovía de Castilla-La Mancha entre Alcázar del Rey y Horcajada de la Torre con el de 30 meses establecido por el Gobierno regional para ejecutar 130 kilómetros de autovía.

A juicio de Díaz-Cano, «esta provincia no se puede permitir el lujo de sufrir la ineficacia del PP en la ejecución de las obras», por lo que el compromiso de un Gobierno socialista «debe de ser vital» para ella.

El PSOE creará una agencia de Protección Civil para situaciones de emergencia

El PSOE creará una agencia estatal de Protección Civil para poder atender con eficacia situaciones como la que se ha producido en la Autopista AP-1, en Burgos, a causa del temporal de nieve, según indicó hoy en Cuenca el coordinador general del programa electoral del Partido Socialista, Jesús Caldera.

En rueda de prensa, Caldera dijo que ante situaciones de riesgo colectivo el PSOE propone en su programa electoral que se cree «un verdadero servicio de Protección Civil, con una agencia estatal de protección civil y de emergencias que lleve a cabo planes de prevención de emergencias y catástrofes en colaboración con las comunidades autónomas.

Esta agencia establecerá una red de alerta y desarrollará un centro coordinador de los servicios de protección civil para poder atender situaciones y necesidades como la de la autopista AP-1, en la que quedaron atrapados cientos de vehículos por la nieve.

A juicio de Caldera, lo ocurrido es un «ejemplo extraordinario» del deterioro que han sufrido los servicios públicos en España con el Gobierno del Partido Popular.

«Cuando cae una nevada en España, y eso que Alvarez-Cascos presume de ser un ministro de eficacia, las carreteras se colapsan, las gentes quedan abandonadas,?!IdEntrada
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?2?????????????????????????????????????????????????????» no hay servicios de información, no hay servicios de prevención ni hay servicios de atención a las personas que se quedan atrapadas en las carreteras», denunció Caldera.

«¿Dónde estaban los ministros del Gobierno de Aznar y de Rajoy cuando en la autopista de Burgos se han quedado atrapadas cientos de familias españolas?», se preguntó Caldera.»Estos ministros tienen la costumbre de salir inmediatamente cuando hay noticias favorables y no cuando hay desfavorables», añadió el coordinador general del programa electoral del PSOE, quien insistió en preguntar «dónde estaba el ministro del Interior, responsable de Protección Civil, y el ministro de Fomento, responsable del mantenimiento y conservación de la red de carreteras».

Recordó que ya hace unos años quedaron atrapadas miles de personas en la carretera N-III en la provincia de Cuenca «por unos pocos copos que cayeron, ante la ineficacia de los servicios de limpieza y mantenimiento de la red viaria».

Una ineficacia que dijo se ha incrementado, de forma que, «en lugar de dotar de mejores medios al sistema, cada vez tenemos medios peores». «Esta situación exige que mejoremos nuestros servicios, tanto de mantenimiento de la red viaria como el servicio de Protección Civil», añadió Caldera.

Asimismo, afirmó que «no podemos consentir que un país moderno como España se encuentre con estas situaciones», que demuestran «la tremenda ineficacia de este Gobierno, que sólo defiende los intereses que le son propios y ha dejado deteriorarse el sistema de mantenimiento de la red de carreteras y que se viniera abajo el de Protección Civil».

También se preguntó cómo es posible que se pueda consentir a una empresa concesionaria de una autopista que tenga un servicio tan poco eficaz como el que ha tenido la concesionaria de la AP-1 y dijo no entender cómo pudo exigirse el pago de peajes a los automovilistas atrapados, cuando una autopista es un bien público, aunque sea explotado por una entidad privada mediante una concesión que da la Administración.

Por ello, Caldera adelantó que el PSOE hará una norma para que cuando una autopista no preste el servicio adecuado, y ello se deba a hechos inherentes a la empresa concesionaria, ésta no solo no podrá cobrar el peaje a los automovilistas, sino que tendrá que indemnizar por los daños y perjuicios ocasionados a los ciudadanos.

Desclasificar los documentos de inteligencia de antes de la guerra de Irak

Por otra parte, Jesús Caldera, dijo hoy en Cuenca que si su partido obtiene mayoría en las elecciones generales, desclasificará los documentos de los servicios de inteligencia de antes de la guerra de Irak, que demostrarán que este país no era un riesgo.

Caldera advirtió que los actuales gobernantes del PP no deben pensar «que van a poder eludir su responsabilidad, porque una responsabilidad tan grave como haber desatado una guerra ilegal les seguirá siempre allá donde vayan».

Adelantó que «cuando haya un cambio político en España, los españoles podrán conocer como se mintió a la sociedad española y a la sociedad internacional para llevarnos a una guerra ilegal e injusta».

En este sentido, afirmó que el PSOE desclasificará los documentos de los servicios de inteligencia, que demostrarán «que ellos sabían cuando tomaron la decisión que no había riesgos para la seguridad internacional, y mucho menos para España, por parte de Irak».

Además dijo que si el PSOE tiene mayoría, exigirá en el futuro Parlamento «que se abra una investigación a fondo sobre el uso que hizo el Gobierno de la información de los servicios de inteligencia y de las mentiras acerca de las armas de destrucción masiva».

Su intención es «que los españoles sepan como este Gobierno utilizó esa información sólo para alinearse con el señor Bush y para participar en una guerra que ha sido un desastre, tanto para la zona como para la estabilidad en Oriente Próximo».

El coordinador general del programa electoral del PSOE afirmó que «las guerras ilegales deben ser desterradas del mundo», ya que la Organización de Naciones Unidas (ONU) se constituyó en el año 1949 para componer pacíficamente los conflictos.

Sin embargo, «este Gobierno del señor Aznar y de Rajoy ha orillado, siguiendo al señor Bush, a Naciones Unidas», a la que, según Caldera, «han dejado a un lado y han anulado una parte de su papel desatando una guerra ilegal e injusta».

Denunció también que en dicha guerra «ha servido todo, las mentiras porque no había armas de destrucción masiva y las manipulaciones, porque han espiado e investigado a los inspectores de Naciones Unidas y al secretario general de la ONU, Kofi Annan «en un comportamiento radicalmente rechazable para la inmensa mayoría de los españoles».

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