Cospedal se opone en las Cortes a garantizar el 50 por ciento de descuento en el abono transporte para viajar a Madrid

1 Dic 2011

Luis Santiago Tierraseca

Cospedal se opone en las Cortes a garantizar el 50 por ciento de descuento en el abono transporte para viajar a Madrid

1 Dic 2011

Luis Santiago Tierraseca

Cospedal se opone en las Cortes a garantizar el 50 por ciento de descuento en el abono transporte para viajar a Madrid

1 Dic 2011

Luis Santiago Tierraseca

El Grupo Popular vota en contra de una resolución del PSOE que instaba a mantener el convenio con Madrid o a asumir el coste de la subvención

Los populares se oponen también a asegurar la continuidad del servicio del Plan Astra en Guadalajara y Toledo y del Transporte Integrado de Molina de Aragón

La exigua mayoría de un diputado que el PP tiene en las Cortes de Castilla-La Mancha ha servido esta tarde para rechazar una propuesta de resolución presentada por el Grupo Socialista sobre el abono transporte a la Comunidad de Madrid. En esa iniciativa, se exigía al Gobierno de Cospedal que garantizara que 90.000 ciudadanos residentes en Castilla-La Mancha “puedan seguir utilizando en las mismas condiciones que hasta la fecha el abono transporte del Consorcio de Transporte de Madrid en las zonas tarifarias E1 y E2”.

El Parlamento regional ha debatido sobre esta cuestión a propuesta de nuestro grupo, una vez que el Gobierno de la región vecina ha introducido un artículo en la Ley de Acompañamiento a los Presupuestos de esa región para el año 2012 en la que se indica que el Consorcio de Transportes de Madrid solo subvencionará el abono transporte a los usuarios residentes de esa comunidad autónoma, dejando fuera a los castellano-manchegos y a los castellanoleoneses.

Hasta el 31 de diciembre próximo, el acuerdo vigente, -firmado en 2004 por el Presidente Barreda y Esperanza Aguirre-, establece que Castilla-La Mancha aporta el 66 por ciento y Madrid el 34 por ciento de los 3,3 millones de euros que cuesta subvencionar el 50 por ciento del precio del abono.

Pese a que la consejera de Fomento, Marta García de la Calzada, ha achacado la situación al insuficiente crédito presupuestario y a la falta de seguridad jurídica del convenio, el diputado socialista, Luis Santiago Tierraseca, ha podido demostrar que el problema es “solo de voluntad y de prioridad políticas. Si la dificultad estuviera en el crédito presupuestario, ¿qué ocurre, que Barreda tiene un hermano gemelo en Castilla y León que ha provocado el mismo problema?”

Además, Tierraseca insistía en que si la cuestión hubiera estado en los impagos, “los 90.000 trabajadores y estudiantes que se benefician a diario del descuento en el precio del abono no llevarían cuatro años así. La Comunidad de Madrid hubiera denunciado antes el Convenio”.

El diputado socialista indicaba, asimismo, que “dado que, como ha dicho la señora Aguirre, ni ella, ni la señora De Cospedal van a ser ministras, tienen una magnífica oportunidad de ponerse a trabajar para llegar a un acuerdo. Son del mismo partido, la señora Cospedal fue consejera en el Gobierno de Madrid y todos los altos cargos de la nueva consejería de Fomento de Castilla-La Mancha vienen de la Comunidad de Madrid. Tienen ustedes muy fácil solucionar el problema”, señaló.

El PP también ha votado en contra de un tercer punto, incluido en la propuesta de resolución socialista, en el que se instaba al Gobierno de De Cospedal a dar continuidad “a los servicios de Transporte público que vienen funcionando en nuestra Región como los Planes Astra de Guadalajara y Toledo y el Transporte Integrado de la zona de Molina de Aragón y su extensión al resto de la región”.

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